出雾必注意，开环卫洒水车出门不注意这些怎么行？
大雾驾车出行你想到的是什么？没错！那就是危险！危险！！危险！！！大写的危险！！！
近期，我市进入了多雾时节！高速公路将经常出现因雾实行交通管制的情况！在大雾天气行车，能见度低下，尤其是在高速公路行车时更是危险重重。那么，如何才能在大雾天气确保行车安全呢？环卫洒水车厂家整理了6大注意事项，一起来看看吧~
高速公路雾天行车注意事项
一、环卫洒水车应合理使用车辆灯光
环卫洒水车灯光的正确使用是确保雾天行车安全的重点。
在雾天行驶时，驾驶人应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的驾驶人可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
二、环卫洒水车注意限速行驶
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度降低行驶速度，适当加大行车间距。
当能见度在500―200米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。
能见度在200―100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里。
能见度在100―50米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里。
能见度在50米以下时为特浓雾，交警部门按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施，此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下，驶离雾区，但时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。
三、行车过程中要平缓踩刹车
大雾中行车频繁和平缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。
在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
四、环卫洒水车应勤按喇叭
在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
五、注意行车路线的选择
雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边，以防刮、碰、撞防护栏，同时可以避免与路边紧急停靠的车辆相撞。
六、环卫洒水车前挡风玻璃除雾技巧
雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车，因为这会分散驾驶人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
在了解实际操作方法之前，我们先要了解该车的整体构造。洒水车是由专用二类底盘、取力器、自吸式洒水泵、罐体、喷洒装置、工作平台等基本部件构成。
洒水车吸水口
首先将标配的吸水胶管取出，将其稍加整理，无弯折现象后将一端连接在进水口。
洒水车吸水胶管
另外一端则置于取水池中，使管端始终没入水池中，避免吸入空气或杂物；
洒水车吸水操作
其次找到四通阀，通过手柄将阀门推至与地面垂直，打开进水口；再至驾驶室将变速箱挂入空档，启动发动机，松离合，将取力器开关向后拉，挂入档位。、自吸式洒水泵开始工作，开始进行吸水作业。满灌后，关闭取力器，依次将上述操作回位就可以。
洒水车作业
首先将四通阀门柄位拉到与地面平行，出水口打开，再打开喷洒的球阀，这里依次对应的有前冲、后洒、侧喷、花洒等部件，启动发动机，松离合，将取力器开关向后拉，挂入档位，自吸式洒水泵开始工作，开始洒水。
故障诊断与排除
（1） 响声在冷车时明显，热车时减弱或消失。
（2） 该缸“断火”后，响声减弱或消失，表明是该缸活塞响声。
（3） 将有声响的活塞拆下，并向洒水车气缸内注入少量机油，使机油附于气缸壁和活塞之间，再启动发动机察听。若敲击声减轻或消失，但运转短时间后又出现，则判断是该缸活塞敲缸响，这是由于活塞与气缸壁间隙过大所致。
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洒水车取力器虽然没有直接洒水，但是这大一洒水车配件功劳也是非常大的，洒水车取力器是连接洒水车发动机和洒水车水泵的唯一连接这，洒水车取力器主要只要就是采取了发动机转动后传出来的动机在经过传动轴传给洒水泵，这样洒水泵才有了动力，洒水车泵在连接洒水车罐体喷出水来。
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